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2023 作者: Harold Hamphrey | [email protected]. 上一次更改: 2023-05-22 04:58
巴塞羅那是歐洲最美麗的城市之一。每年都有數以百萬計的遊客來到這裡參觀著名的景點，並享受大海和棕櫚樹的美妙氛圍。這裡從來沒有大驚小怪。在加泰羅尼亞首都終年安寧。有些人喜歡在這個地方的海灘上放鬆身心，而另一些人則喜歡探索這座城市豐富的歷史遺產。當然，這裡有適合每一位旅行者的地方。
這座城市需要慢慢探索。沿著美麗的街道走，看看建築結構，還有普通的住宅樓。但是，不幸的是，短時間來這里或住在遠離市中心的旅客需要使用公共交通工具。就是關於他，我們將在這篇文章中告訴你。
巴塞羅那所有居民都在使用。從小學生到老人。對於遊客來說，這是最快的出行方式，因為所有主要景點附近都有地鐵站。
在加泰羅尼亞首都，公眾的運動運輸。公共汽車、火車、電車等在這裡運行。我們將仔細研究巴塞羅那地鐵。畢竟又大又有趣，可以聊上幾個小時。
巴塞羅那地鐵
地鐵於1924年開始在這裡運行。這是在城市中最快的旅行方式。地鐵有一個相當方便的現代車站方案。目前，有200多個站點，以及12個分支機構。一個有趣的事實是，這些分支機構由兩家不同的公司管理。第六、七、八線隸屬於加泰羅尼亞國家鐵路，其餘的 - 隸屬於巴塞羅那交通地鐵。
在地鐵的幫助下，您可以到達城市的任何地方，以及一些郊區。比如Badalona、Sant Adria de Besos等等。
地鐵有地下和地面部分。該交通系統還包括Montjuic纜車。
營業時間
巴塞羅那地鐵幾點到幾點上班？這個問題困擾著很多遊客。 Metropolitan 每週 7 天每天為乘客提供服務。幸運的是，這裡沒有午休時間。這是不可能的。但巴塞羅那地鐵的運營時間可能會有所不同。例如，週五和周六，地鐵早上五點開門，凌晨兩點關門。而平日，她從早上五點工作到午夜。
6月23日、8月14日、12月31日、9月23日地鐵24小時營業。
出行方式
如您所知，在巴塞羅那有相當多的各種盈利門票可供選擇。當然，多程或長期買票更划算。
很多人不相信這個，認為好處很可疑。但值得比較。在巴塞羅那乘坐單程地鐵的費用超過兩歐元，但十程通票（T-10）的費用約為十歐元。這裡的好處是顯而易見的。一趟的價格等於一歐元。
順便說一下，購買後的單程車票僅1小時15分鐘有效，之後只能用於乘坐巴士或纜車。
但是這些不是唯一的車票種類，如上所述，巴塞羅那地鐵有相當多的選擇。但是T-10被認為是遊客最優惠的票價，因為它的價格相當合理。
還可以購買30天內50或70趟的車票，一日不限票。
六區最貴，一區最便宜。
這個城市也有門票，叫做Hola Barcelona。 2-5天可以無限制。兩天，這樣的門票將花費大約十四歐元，五 - 大約三十歐元。在地鐵網站上買票更便宜。有百分之十的折扣。
地鐵特色
每個地鐵都有自己的特色，巴塞羅那沒有例外。例如，城市地鐵中的線路根本沒有名字。每個都由某種顏色和一個數字表示。
巴塞羅那地鐵有六個區。它們中的每一個又分為幾個。只有中心是不可分割的。由於所有最重要的建築古蹟都位於中心，當局決定在此制定單一關稅。
從有趣的事實來看，還值得注意的是這裡很乾淨，地鐵裡很少或沒有廣告。火車的時間間隔只有五分鐘，所以沒有大量的擁擠。但是火車站到站兩分鐘。
地鐵線路換乘只需十分鐘。過道很窄，雙向通行。許多居民聲稱這不是很方便。在許多過渡中，會感到悶熱，以及缺乏通風。馬德里地鐵也發生了大致相同的事情。
至於上車，一次有3個站台。立即從兩側進行上車。對許多旅行者來說，這似乎很不尋常；在俄羅斯，這只能在莫斯科的 Partizanskaya 站看到。
市政府照顧殘疾人，每個車站都配備了電梯和自動扶梯。
巴塞羅那地鐵的缺點之一是大多數汽車沒有空調，非自動門。
一些有趣的事實
地鐵有兩種類型的障礙。第一個是普通的閘機，堆肥機在左邊，入口在右邊。第二道屏障有玻璃門。
如有困難，工作人員一般會通過對講機解決所有問題。
地鐵發展規劃
巴塞羅那市在1951年控制了地鐵建設後，開始發展非常迅速。
在即將到來的項目中，值得一提的是近期巴塞羅那地鐵橙線的擴建。順便說一句，她被認為是所有現有的“最年輕”。
另外，不久前，穿過市中心的藍線巴塞羅那地鐵新站正在建設中。根據建設者的計劃，該線路應將其與 Baix Llobregat 地區連接起來。該項目目前處於擱置狀態。
還計劃開通地鐵十三號線。如您所知，它將非常小。三個車站即將開通。他們將覆蓋巴達洛納的整個拉莫雷拉區，以及坎魯蒂的醫院。
綜上所述，我們可以得出結論，加泰羅尼亞首都地鐵的發展速度非常快。
結論
歐洲的大部分城市都是靠旅游生意生活的，所以他們的市政廳盡一切努力讓遊客住得舒適。
